Подскажите что делать вот в такой ситуации:
у нас имеется рабочий проект, есть экспертное заключение (ЭЗ) на Рабочий проект, но в период когда проектировалось и давалось ЭЗ изменилась привязка объекта связи к сети. Если в РП и ЭЗ мы арендовали каналы, то теперь, в связи с тем что тот оператор который давал нам каналы "умер", мы стали привязываться к собственной сети. Россвязьнадзор требует изменения в РП и в ЭЗ. Правомерно ли это.
ОЧень срочно нужно. У кого какие соображения,подскажите. Можно ли просто внести изменения РП и все, а то с ЭЗ связываться, а это месяцы.
Спасибо.

витл сложно сказать.
Нужно читать Проект и Экспертизу.

НУ проект надо корректировать, это ясно.
С СЭ сложнее. "Изменение регистрируемых параметров".
А вот является ли адрес точки привязки "регистрируемым параметром"? По идее это то, что пишут в РЭ. Но РЭ пока нет.
Я бы попробовал обойтись изменением проекта с какой нибудь подписью от ГИПа: "Экспертизы не требуется"

ЗоЗо писал(а):А вот является ли адрес точки привязки "регистрируемым параметром"? По идее это то, что пишут в РЭ. Но РЭ пока нет.
Я бы попробовал обойтись изменением проекта с какой нибудь подписью от ГИПа: "Экспертизы не требуется"

Посмотрите зону разграничения ответственности:
Изменение Присоединяемого/Присоединяющего Оператора без изменения точки присоединения легко отбить.
Например:
Корректировкой ГИПа: Вася Пупкин сменился на Пупкин Вася.

Россвязьнадзор однозначно прав. Налицо существенное изменение ТЗ на разработку рабочего проекта. Надо править всю рабочую документацию.

СВС писал(а):Россвязьнадзор однозначно прав. Налицо существенное изменение ТЗ на разработку рабочего проекта. Надо править всю рабочую документацию.

Не знаю, я ТЗ не видел.
Но если это Москва, я бы сдавал данный Узел подключив его к "Точка.ру"
А после получения РЭ смотрел бы дальше...

витл если что - подумаем вместе.

2-ой заход на Экспертизу - очень жестоко.

Здравствуйте!
Огромное спасибо за обсуждение данной темы.
Хочу добавить такой момент, что Разрешение в точке присоединения к нашей транспортной сети и Разрешение на саму транспортную сеть имеется.
За выходные изучал нормативно-правовые акты (СНиП 11-01-95, ГОСТ 21.101-97, СНиП 12-01-2004 и другие документы) по поводу в несений изменений в Рабочий проект, на который есть Экспертное заключение.
Но ни где не нашел ответов на данную ситуацию.
Если у кого будут какие-нибудь мысли по этому вопросу, то буду очень признателен. Т.к. проходит повторную экспертизу, сами знаете что это такое, тем более у нас достаточно много таких объектов.