Коллеги, проблема такая.

Подскажите, какими документами можно руководствоваться, чтобы доказать, что МЦК МР-12 может выполнять функции транзитного узла?
Как оформить разрешение в РСН на эксплуатацию коммутатора МР-12 в качестве транзитной АТС?
Оборудование производства компании МТА г.СПб.
В сертификате № ОС/1-Г-341 (на сайте производителя http://www.m-200.com) указание есть, что может применяться в качестве "...городской оконечной, транзитной и опорно-транзитной АТС..."
Но конкретно про МР-12 там ничего не сказано, и указано слово "узловая".

МР-12 - это центральный коммутатор М-200, без абонентских окончаний, а вообще-то я с этой проблемой столкнулся 2 года назад, только вопрос был почему МР-12, а в серте М-200. Написал в "МТА" запрос (кстати, ребята очень хорошо и быстро обработали) и мне прислали скан из ТУ по которым М-200 сертифицировалась.

ArtL писал(а):Написал в "МТА" запрос

А текст запроса можете примерно сказать? Просто чтоб тоже такое же написать - проблему необходимо решить

ArtL писал(а):прислали скан из ТУ

А скан остался?

Мимоходом писал(а):В сертификате № ОС/1-Г-341

А он еще действует?
На сайте есть: Сертификат ОС/1-У-0027 – Учрежденческо-Производственная АТС M-200

Erlang

Erlang писал(а):А он еще действует?

Сертификат ОС/1-Г-341
Действителен до 29.06.07.
http://www.m-200.com/prod/city_sert.htm

Как обосновать, что МР-12 входит в состав АТС М-200..?
Эх.

ArtL

ArtL писал(а):и мне прислали скан из ТУ по которым М-200 сертифицировалась

А не подкажете, на кого выходили по этому поводу и кто в компании занимался?

Технический директор "МТА" Александров Андрей Николаевич, классный мужик, между прочим. Alexandrov Andrey <an@mdtech.ru>

ArtL
Звонил я в МТА (в СПб). Говорят, не было у них никогда такого человека

Они, скорее всего, имели ввиду МТА в Москве (http://www.m-200.ru). Я уже как-то в Москве по ошибке прошивку заказывал!-)