Услуги почтовой связи

Сообщение:#1 Andy » Вт 05 май, 2009 23:12 »

Господа, подскажите такой момент. Есть ли у курьерских служб типа DHL, UPS или FedEx лицензии на предоставлении услуг почтовой связи (они ведь их фактически предоставляют, не так ли)? Если нет, реально ли их наказать (у меня ОГРОМНЫЙ зуб на московский офис одной из этих служб)?

Найдите разницу между курьерскими услугами и почтовыми

Сообщение:#3 Ura » Ср 06 май, 2009 04:06 »

Нерубящий инспектор писал(а):Найдите разницу между курьерскими услугами и почтовыми

Гы. Можно я тупняка включу? :)
А действительно, какая? По факту деятельность одна и та же.

а) приема почтовых отправлений;
б) обработки почтовых отправлений;
в) перевозки почтовых отправлений;
г) доставки (вручения) почтовых отправлений;

Только марки на отправления не лепят и деньги не переводят(д).
Чем же "почтовое отправление" отличается от "непочтового отправления"?

НПА по курьерским услугам есть?

Ura писал(а):Чем же "почтовое отправление" отличается от "непочтового отправления"?

Судья в подобных случаях говорит так. Я знаю, что отправить ребенка в лагерь - это непочтовое отправление. А в остальном. DHL, на сколько я знаю суды по ст. 14.1 ч 1 почти везде выйграло. Ну не оказывают они почтовые услуги.

Ura писал(а):Чем же "почтовое отправление" отличается от "непочтового отправления"?

А действительно, кто знает, в чем отличие? Меня тоже всегда этот вопрос интересовал. Есть в НПА определение почтового отправления? Или можно почтовые отправления назвать курьерскими и не получать лицензии? Может тогда есть смысл "Почте России" переименоваться в "Курьера России" и выйти из под контроля надзорного органа?

serg333 писал(а):Может тогда есть смысл "Почте России" переименоваться в "Курьера России" и выйти из под контроля надзорного органа?

А можно еще проще. Прекратить, как предполагается, лицензировать услуги в области почтовой связи. Почта и курьерская деятельность, это как УПД и ТУС.

Сообщение:#7 Ura » Ср 06 май, 2009 13:14 »

Нерубящий инспектор
В точку!
УПД, ТУС, ПДдЦПГИ, каналы связи - фактически все это одно и тоже.
Равно как курьерские услуги == почтовым.

Andy писал(а):Господа, подскажите такой момент. Есть ли у курьерских служб типа DHL, UPS или FedEx лицензии на предоставлении услуг почтовой связи (они ведь их фактически предоставляют, не так ли)? Если нет, реально ли их наказать (у меня ОГРОМНЫЙ зуб на московский офис одной из этих служб)?

У них действительно косяков хватает. Мы недавно отправляли пакет документов на Байконур, так их служба подумала, что мы ошиблись с названием города, сами переправили на Благовещенск и отправили. Даже нам не сообщили. В общем потом уже, когда искали концы это выяснилось, все исправили, но осадок неприятный остался..

А не забыли про:

ЗоС писал(а):Статья 17. Сеть почтовой связи

1. Сеть почтовой связи представляет собой совокупность объектов почтовой связи и почтовых маршрутов операторов почтовой связи, обеспечивающих прием, обработку, перевозку (передачу), доставку (вручение) почтовых отправлений, а также осуществление почтовых переводов денежных средств.
2. Отношения в области почтовой связи регулируются международными договорами Российской Федерации, настоящим Федеральным законом и федеральным законом о почтовой связи, другими федеральными законами и иными нормативными правовыми актами Российской Федерации.

Федеральный закон от 17.07.1999 N 176-ФЗ "О почтовой связи"

почтовая связь - вид связи, представляющий собой единый производственно-технологический комплекс технических и транспортных средств, обеспечивающий прием, обработку, перевозку, доставку (вручение) почтовых отправлений, а также осуществление почтовых переводов денежных средств;
услуги почтовой связи - действия или деятельность по приему, обработке, перевозке, доставке (вручению) почтовых отправлений, а также по осуществлению почтовых переводов денежных средств;
операторы почтовой связи - организации почтовой связи и индивидуальные предприниматели, имеющие право на оказание услуг почтовой связи;
организации почтовой связи - юридические лица любых организационно-правовых форм, оказывающие услуги почтовой связи в качестве основного вида деятельности;
сеть почтовой связи - совокупность объектов почтовой связи и почтовых маршрутов;
объекты почтовой связи - обособленные подразделения организаций почтовой связи (почтамты, прижелезнодорожные почтамты, отделения перевозки почты при железнодорожных станциях и аэропортах, узлы почтовой связи), а также их структурные подразделения (почтовые обменные пункты, отделения почтовой связи, пункты почтовой связи и другие подразделения);
почтовая связь общего пользования - составная часть единой почтовой связи Российской Федерации, которая открыта на условиях публичного договора для пользования всем гражданам, органам государственной власти Российской Федерации, органам государственной власти субъектов Российской Федерации, органам местного самоуправления и юридическим лицам;
почтовый маршрут - путь следования почтового транспорта между объектами почтовой связи;
средства почтовой связи - здания, сооружения, нежилые помещения, оборудование и почтовый транспорт, почтовые конверты и почтовые карточки, почтовая тара, используемые для оказания услуг почтовой связи;

услуги почтовой связи - действия или деятельность по приему, обработке, перевозке, доставке (вручению) почтовых отправлений

Вроде это же присутствует у "курьеров".

Я интересовался этим вопросом - однозначного ответа не получил.
Одно время прошла проверка Экспресс почт и заставили их лицензии получить, а это значит нужен штат, пункты приемки/отправки стационные, транспорт (т. е. все по нормативам).
Я так понял Крупные почтовики просто ушли в транспортные/грузовые услуги, т. е. ты отправляешь груз с определенными сроками и стоимостью, а мелочь - она и мелочь.

sagitario писал(а):У них действительно косяков хватает.

Не больше, чем у почтовиков.

Erlang писал(а):однозначного ответа не получил.

Тут видимо действительно, или Почта или Транспорт, каждый со своими Правилами, требованиями, лицензированием.

Erlang писал(а):Крупные почтовики просто ушли в транспортные/грузовые услуги

почтовые требования слишком суровые, с сравнении.
Если это Транспорт, то видимо скорее Транспортная экспедиция:

N87-ФЗ от 30.06.2003 О транспортно-экспедиционной деятельности писал(а):транспортно-экспедиционной деятельности - порядок оказания услуг по организации перевозок грузов любыми видами транспорта и оформлению перевозочных документов
1. Экспедитор обязан оказывать услуги в соответствии с договором транспортной экспедиции.
4. При приеме груза экспедитор обязан выдать клиенту экспедиторский документ, а также представить клиенту оригиналы договоров, заключенных экспедитором в соответствии с договором транспортной экспедиции от имени клиента на основании выданной им доверенности.

ПП РФ от 08.09.2006 N554 Правила транспортно-экспедиционной деятельности писал(а):"транспортно-экспедиционные услуги" - услуги по организации перевозки груза, заключению договоров перевозки груза, обеспечению отправки и получения груза, а также иные услуги, связанные с перевозкой груза;
"экспедитор" - лицо, выполняющее или организующее выполнение определенных договором транспортной экспедиции транспортно-экспедиционных услуг;
"клиент" - лицо, заключившее с экспедитором договор транспортной экспедиции и принявшее на себя обязательство оплатить выполнение транспортно-экспедиционных услуг, оказываемых экспедитором;
"груз" - любое имущество, в отношении которого экспедитор осуществляет организацию перевозки в соответствии с договором транспортной экспедиции;

Роскомнадзор Публичный доклад писал(а):На 31.12.2008 г. в Реестре лицензий в области связи зарегистрировано 31 423действующих лицензий, в том числе:
...
¦ услуги почтовой связи – 192.

и все у Почта России???

Сеть почтовой связи общего пользования открыта для всех пользователей на условиях публичного договора. Ее образуют сети почтовой связи всех лицензиатов, базисной основой является сеть почтовой связи ФГУП «Почта России».
...
Организации федеральной почтовой связи активно работают в различных сегментах рынка услуг почтовой связи. В секторе директ маркетинговых услуг активно работают такие организации, как BSPost, «Арго-лайнс», «Аккорд Пост», «М-Сити» и другие, рекламные агентства, издательские группы («ИнтерМедиаГрупп») и курьерские компании («СПРС экспресс», DIMEX). Доля федеральной почты на рынке директ-маркетинга составляет 20%. На рынке курьерских услуг первенство занимает «большая четверка»: DHL, TNT, FedEx, СПРС-экспресс, однако доля услуг, оказываемых ею, постепенно снижается за счет появления и развития на рынке новых компаний.
...
Отчет Россвязи за 2008 год

Связной (С) писал(а):На рынке курьерских услуг первенство занимает «большая четверка»: DHL, TNT, FedEx, СПРС-экспресс

СПРС имеет лицензию и на почтовую связь

Почта России" сортирует сортировочные центры

ФГУП "Почта России" до конца 2009 г. запустит два сортировочных центра в Подмосковье и Петербурге, а к 2011 г. оператор почтовой связи создаст еще 28 сортировочных центров в российских регионах.
На проходящей в Петербурге конференции "Почтовая Тройка - 2009" представители "Почты России" объявили о планах по созданию 28 сортировочных центров по всей стране. Города и регионы, в которых разместятся новые центры, пока не определены.
Два крупнейших сортировочных центра России, создаваемых с 2005 г., в Подмосковье (итальянской компанией Eslag) и в Петербурге (немецкой Siemens AG) до конца 2009 г., после неоднократных переносов сроков запуска (см. новость ComNews от 22 декабря 2008 г.) в этом году, наконец, начнут работу. "Подмосковный центр готов уже практически на 97%, петербургский несколько отстает, но оба они будут запущены в 2009 г., сначала сортировочный центр в ЦФО, а к концу года - в Петербурге", - говорит генеральный директор "Почты России" Александр Киселев.

"Почта России" нуждается в глобальном реформировании, и новое руководство, в лице Александра Киселева, считает, что кризис может стать одним из движителей модернизации ФГУП, причем к моменту выхода России из кризиса "Почта России" может оказаться одним из лидеров экономического роста. "Результаты исследований, проведенных консалтинговой компанией Intellectual Capital Service, свидетельствуют о том, что 40% компаний, выходивших отраслевыми лидерами из кризиса, сопоставимого по масштабам с текущим, активно инвестировали в развитие инфраструктуры и покупку профильных сегментов бизнеса. "Почта России" должна использовать сегодняшнюю ситуацию для активизации инвестиционной деятельности и модернизации в сферах, потенциал развития которых оказался недооцененным в предыдущие периоды", - считает Александр Киселев.
Разработанная в "Почте России", совместно с Федеральным агентством связи (Россвязь) программа модернизации ФГУП предполагает инвестиции в объеме 101 млрд руб. при почти паритетном финансировании их государством (47%) и самой "Почтой России" (53%).
Инвестиции планируется направить на обновление транспортного парка, создания авиакрыла для доставки корреспонденции в отдаленные районы страны и открытие 28 малых сортировочных центров.

Проект создания 28 сортировочных центров будет полностью разработан к 2010 г. "Новые 28 центров мы планируем создавать не такими большими, как уже запускаемые под Москвой и в Петербурге. Проект мы планируем представить на рассмотрение в Правительство РФ в 2010 г. На создание этих центров, как и на создание 2 построенных центров будет объявлен конкурс, сроки объявления конкурсов будут зависеть от того, как будет спланировано финансирование", - поясняет руководитель Россвязи Валерий Бугаенко.

© ComNews 02.07.2009

Почта России подставляет лицо клиенту

Жанна Журавлева, 02.07.2009 19:18

Глава "Почты России" Александр Киселев решил повернуть ее "лицом к клиенту". Как это надо сделать, он рассказал на форуме "Почтовая тройка — 2009", прошедшем 1–2 июля в Петербурге.

Тон мероприятию задал министр связи и массовых коммуникаций России Игорь Щеголев. Он заявил, что макроэкономический кризис выявил негатив, который копился в почтовой отрасли десятилетиями. Теперь же, по мнению Щеголева, настала пора "неэффективные моменты" преодолеть.

"Почта России" сама была таким "моментом" до 2008 года. По его итогам она все же сумела впервые за несколько лет стать безубыточной. Правда, выйти в плюс удалось лишь с учетом бюджетной субсидии за доставку периодики. В 2009 году компания собирается не только повторить прошлогоднее достижение, но и "выйти на нормальную рентабельность" (в 2008 году — 0,8%).

Александр Киселев, возглавляющий "Почту России", заявил, что она перешла на жесткую политику оптимизации расходов, но принципиально не сокращает производственные затраты и штат (около 420 тыс. человек). Как поясняют в компании, экономическая эффективность повысится за счет модернизации.

Предприятие еще весной подготовило программу модернизации до 2011 года на 101 млрд рублей. Половину суммы предполагалось получить из бюджета. Программа пока не утверждена.

Впрочем, уже в этом году Киселев пообещал запустить два новых сортировочных центра — под Москвой и в Петербурге, на Софийской улице. Последний способен обрабатывать 3 млн писем в день и будет обслуживать не только город, но и другие области Северо–Запада.

По словам Киселева, в этой зоне "письма и посылки будут летать в 3 раза быстрее", а это уже "технологический прорыв в истории российской почты". Само строительство центра в Петербурге тоже стало историей. Контракт с Siemens на 50 млн евро был подписан в сентябре 2005 года. Планировалось, что немцы сдадут центр в течение 18 месяцев, но потом сроки неоднократно сдвигались.

"Почта России" возлагает большие надежды на диверсификацию услуг. В частности, компания должна "стать агентом по продвижению продуктов банковского сектора": на почте будут выдавать кредиты, осуществлять операции по счетам, обслуживать банковские карты и т.?д.

Форум был богат на заявления. Но почему–то участники мероприятия оставили без ответа вопрос Владимира Мау, ректора Академии народного хозяйства и просто известного экономиста. "Можно ли модернизировать почту в условиях кризиса?" — задумался Мау, отметив, что модернизация в условиях бума не получилась. Возможно, собравшиеся сочли этот вопрос риторическим.

http://www.dp.ru/rss/a/2009/07/02/Pocht ... stavljaet#

Нерубящий инспектор писал(а):СПРС имеет лицензию и на почтовую связь

В Ростовской области не выявлено нарушений сроков пересылки почтовых отправлений оператором связи ООО «СПСР-Экспресс»

Управление Роскомнадзора по Ростовской области проверило соблюдение контрольных сроков пересылки почтовых отправлений оператором связи ООО «СПСР-Экспресс», оказывающим услуги почтовой связи по доставке экспресс - отправлений.

Для снижения административной нагрузки на субъект надзора систематическое наблюдение за исполнением операторами почтовой связи обязательных требований проведено методом дистанционного контроля.

В ходе мероприятия было разослано 10 отправлений экспресс – почты в административные центры субъектов Российской Федерации.

Все отправления экспресс – почты обработаны и доставлены адресатам в установленные сроки.

http://www.rsoc.ru/main/about/regional_ ... _news=2697

Повышение DHL
Компания из курьерского станет почтовым оператором в России

В пятницу DHL Global Mail сообщила о получении лицензии на почтовые услуги в России. Компания намерена обслуживать из московского офиса рынки стран Восточной Европы и СНГ. Почтовая лицензия не дает серьезных преимуществ по сравнению с курьерской, но может подстраховать от возможного недовольства регулятора, говорят эксперты.
Мировой поставщик международных почтовых услуг DHL Global Mail (бренд, под которым Deutsche Post предоставляет почтовые услуги за пределами Германии) получил российскую почтовую лицензию. Об этом сообщило информационное агентство РБК со ссылкой на официальное заявление компании. Таким образом, Deutsche Post, по сути, выходит на рынок со своими почтовыми услугами и будет обслуживать из Москвы ряд важных рынков Восточной Европы, включая Украину, Казахстан, Белоруссию и другие страны СНГ, говорится в сообщении. DHL Global Mail заключила федеральный договор с «Почтой России», говорится в сообщении. Следующим шагом с целью развития сети DHL Global Mail является расширение сотрудничества с другими государственными почтовыми операторами СНГ.

«Ранее DHL работала в России как курьерская служба. С почтовой лицензией компания незначительно расширит спектр услуг, но при этом подвергнется и более жестким регуляторным требованиям. Преимущества компания получит небольшие — например, возможно, некоторые таможенные льготы. Получив лицензию, компания просто решила обезопасить себя от возможных судебных процессов — уже бывали прецеденты, когда регулятор подавал в суд на некоторые курьерские службы за незаконную деятельность», — говорит эксперт по юридическим вопросам в сфере связи Антон Богатов.

АЛЕКСАНДР ДЕМЕНТЬЕВ

10.08.2009
http://www.rbcdaily.ru/index4.shtml

Шо за зверь? Типа, поделили страну, как "дети лейтенанта Шмидта?" И кто там говорил, что курьерским лицензия не нужна7 :sneky:

MNOGO писал(а):И кто там говорил, что курьерским лицензия не нужна

MNOGO писал(а):Почтовая лицензия не дает серьезных преимуществ по сравнению с курьерской, но может подстраховать от возможного недовольства регулятора, говорят эксперты.

Услуги почтовой связи

Ещё лицензия позволяет ввести дополнительные услуги к Курьерским.